我校牵头制定的首个双碳领域动力电池梯次利用国家标准正式发布

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布中华人民共和国国家标准公告（2025年第29号），由我校牵头制定的《基于项目的温室气体减排量评估技术规范 动力电池梯次利用》（GB/T46565-2025）正式获批发布。这是我国双碳领域首个聚焦动力电池梯次利用的国家标准，标志着动力电池梯次利用在温室气体减排量评估领域实现了从“经验判断” 到“标准量化”的关键跨越。

该标准由我校郝皓、庄绪宁、宋小龙三位教授联手，协同国内动力电池生产企业、梯次利用技术研发机构、环保检测单位及行业协会等20余家单位完成国家标准制定工作。标准针对动力电池梯次利用项目的温室气体减排量评估需求，明确了评估的基本原则、边界设定、核算方法以及减排量评估报告编写等核心内容，为解决当前行业内评估方法不统一、数据核算不规范等问题，减排效果的科学量化提供了重要依据。

动力电池梯次利用是新能源汽车产业链 “降碳减排” 的关键环节，既能延长动力电池生命周期、提升资源利用效率，又能减少废旧电池处理过程中的碳排放，对我国实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要战略意义。此次我校牵头制定的这项国家标准，不仅填补了双碳领域动力电池梯次利用温室气体减排量评估的标准空白，更是学校在新能源与低碳领域科研实力、行业服务能力的集中体现。

长期以来，我校始终聚焦国家“双碳”战略需求，在动力电池回收利用、逆向物流等领域组建专项研究团队，依托上海市逆向物流与供应链协同创新中心、上海市标准化创新中心（物流）等学科平台，开展关键技术攻关与标准体系建设工作，先后参与或主持多项国家及行业标准制定，为推动行业技术进步与绿色转型提供了有力支撑。未来，我校将继续发挥学科优势与科研特色，深化产学研协同创新，在新能源低碳领域持续深耕，为国家“双碳”目标实现贡献更多高校力量。